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Blu martin Sea top 13.90
IDO: 273658 - Scheda: NAV3320
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| Cantiere/Modello | Blu martin Sea top 13.90 | ||
| Categoria | Barca nuova a Motore | ||
| Tipologia | Hard top | ||
| Nr Costruzione | N N | ||
| Lunghezza | 13.90 mt | ||
| Larghezza | 4.05 mt | ||
| Velocità Max | 38.0 nodi | ||
| Velocità Crociera | 33.0 nodi | ||
| Prezzo |
Trattativa privata
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Combustibili e Motori
| Nr Motori | 2 |
| Potenza | 435 HP |
| Carburante | Diesel |
| Marca | VOLVO PENTA |
| Modello | IPS 600 |
| Trasmissione | Linea d'asse |
| Ore moto | Non indicate |
| Nr Serbatoi | 1 |
| Capacità | 912 litri (200.82 galloni) |
Materiali
| Scafo | VTR SILVER |
| Coperta | VTR |
| Tuga | VTR |
Idraulici
| Serbatoi | 1 |
| Capacità | 411 litri (90.50 galloni) |
| Materiale | INOX |
| Dissalatore | No |
| Boiler | Si 220V |
| Autoclave | Si |
Elettrici
| Tensione | 12/220 |
| Carica batt. | Si |
| Inverter | Si |
| Nr Batterie | 6 |
| Capacità | 800 |
| Gen. 220 | Si DA DEFINIRE |
| Potenza | 0.0 Kw |
Breve descrizione
| GPS/PLOTTER, ECO INTEGRATO NEL PLOTTER, ANGOLO DI BARRA, BUSSOLA, VHF, INDICATORI LIVELLI ACQUA E CARBURANTE SUL CRUSCOTTO, CUSCINERIA PRENDISOLE PRUA E POPPA, PLANCETTA CON SCALETTA A SCOMPARSA, GARAGE PER TENDER MT. 2.40, HARD TOP CON TETTUCCIO APRIBILE IDRAULICO, CUCINA INTERNA ED ESTERNA, POZZETTO E PLANCIA IN TEAK MASSELLO DA 8 MM, FLAPS |
Note interniIn entrambe le versioni il bagno armatore ha la doccia separata, con apposito box in plexiglass, cucina e dinette sono di dimensioni generose, con un’altezza in cabina di oltre 2 metri. E va sottolineato che entrambe le cabine ospiti hanno la peculiarità di "trasformazione in letto matrimoniale" divenendo "cabine Vip", novità assoluta in questa fascia di imbarcazioni. Cabine & Alloggi
Cucina
Bagni
TV & Hi-Fi
Strumentazione generale
Armamento
Note armamentoMotorizzazione2x370 HP D6 TD DP Volvo Penta E.F.B. 2x480 HP 480 Yanmar E.B. 2x370 HP IPS 500 Volvo Penta 2x435 HP IPS 600 Volvo Penta VELOCITA’ con 2x370 hp E.F.B. (Max Speed) nodi (kn) 36 VELOCITA’ con 2x480 hp E.B. (Max Speed) nodi (kn) 36 VELOCITA’ con 2x370 hp IPS 500 (Max Speed) nodi (kn) 34 VELOCITA’ con 2x435 hp IPS 600 (Max Speed) nodi (kn) 38 Accessori extra: generatore di corrente con cassa di insonorazione da 5 KW o da 6 Kw aria condizionata da 14.000 BTU passerella idraulica a scomparsa con piano in teak, tipo carabottino, e candelieri automatici, dotatat di illuminazione e telecomando scala bagno idraulica conta catena Pilota automatico Radar a colori elica di prua joystik per IPS campana di tonneggio a poppa a scomparsa Kit teli: chiusura pozzetto, copri cuscini di poppa e prua e oscuranti per finestrature hard top televisore 19' con impianto antenna televisore nel pozzetto esterno antenna satellitare con impianto di distribuzione in più punti frigorifero esterno teak interno in dinette e nelle camere ponte in teak colore scafo blu porta parabordi abbattibile Kit alaggio/varo tender serbatoio per la raccolta delle acque nere con maceratore luci sotto plancia cassaforte divano in pelle colorazione completa grigio metallizzato con fascia oblò in gel-coat blu o nero Altro
Ormeggio
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Note aggiuntive
| La carena, a "V profondo", monoedrica, con un Deadrise di 19°30', un ottimo coefficiente prismatico di 0.75 e tre ordini di pattini longitudinali con configurazione "a Delta" permette prestazioni entusiasmanti e un altissimo grado di sicurezza e confort di navigazione anche in condizioni meteomarine impegnative. La coperta è realizzata a "sandwich di balsa" per la massima rigidità , leggerezza, coibentazione e con appositi inserti in compensato marino nelle zone più sollecitate e per attrezzature marinaresche. Il layout degli interni prevede una configurazione modulare con due versioni entrambe molto valide: 3 cabine+2 bagni o 2 cabine+2 bagni. In entrambe le versioni il bagno armatore ha la doccia separata, con apposito box in plexiglass, cucina e dinette sono di dimensioni generose, con un’altezza in cabina di oltre 2 metri. E va sottolineato che entrambe le cabine ospiti hanno la peculiarità di "trasformazione in letto matrimoniale" divenendo "cabine Vip", novità assoluta in questa fascia di imbarcazioni. L’allestimento standard è già previsto con finiture "top": mobili raffinati, in ciliegio o in altre essenze di pregio, accessoriato e con eleganti pannelli in fibre ottiche. Oltre alla gamma delle dotazioni di serie, a richiesta dell'armatore si può personalizzare l'imbarcazione ulteriormente, scegliendo tra optional, coordinati e abbinamenti di tessuti. La configurazione della coperta è caratterizzato dall'originale Hard Top, che racchiude tutto il pozzetto garantendo una completa protezione dagli agenti atmosferici senza sacrificare l'abitabilità garantita dall'altezza che permette ai passeggeri di muoversi agevolmente per tutto il pozzetto senza doversi chinare. La possibilità di aprire l'ampio tettuccio elettrico e i vetri laterali consentono, nelle belle giornate, di godere della brezza marina. Il pozzetto si articola nella zona di pilotaggio, che grazie all'altezza dell'Hard Top permette di condurre l'imbarcazione anche in piedi, dal divanetto circolare, con il mobile cucina sul lato opposto, ideale per i momenti di relax, dalla comoda "dormeuse" e dai grandi "prendisole" poppiero e Prodiero. Il cruscotto, dall’originale disegno a sbalzo, è completo di ogni strumentazione e permette al timoniere di trovarsi in posizione ideale per il massimo controllo dell’imbarcazione. Da sottolineare la cura nello studio delle zone di lavoro per l’ormeggio: a prua il verricello salpancora è posizionato in maniera da poter essere utilizzato anche come winch di tonneggio; vi sono, oltre alle bitte, anche i passacavi, 2 bitte a centrobarca, per spring e traversini e la possibilità di montare i winch di tonneggio anche a poppa. |
Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale.
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