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Fb design Rib 33 cabinato (2005)

IDO: 663921 - Scheda: 713643
Cantiere/Modello Fb design Rib 33 cabinato
Categoria Barca usata a Motore
Tipologia Gommone
Lunghezza 10.40 mt
Larghezza 2.73 mt
Anno imm. 2005
Anno costr. 2005
Velocità Max 55.0 nodi
Velocità Crociera Non indicata
Prezzo
110.000 Euro
IVA Pagata
Combustibili e Motori
Nr Motori 2
Potenza 300 HP
Carburante Diesel
Marca Mercruiser
Modello Non indicato
Trasmissione Non dichiarata
Ore moto 100
Nr Serbatoi 1
Capacità 377 litri (83.02 galloni)
Materiali
Scafo Non indicato 
Coperta Non indicato 
Tuga Non indicato 
Idraulici
Serbatoi Non indicati
Capacità Non indicata
Materiale Non indicato
Dissalatore No
Boiler No
Autoclave No
Elettrici
Tensione Non indicata
Carica batt. Si
Inverter No
Nr Batterie Non indicato
Capacità Non indicata
Gen. 220 No
Potenza 0.0 Kw
 
 
Breve descrizione
Trasmissioni ZF Trimax Ring Drive - 2 x 300 MERCRUISER
-Serbatoi di carburante: 377lt - Luci di pozzetto - Cuscineria di pozzetto
Presa di banchina
Fotografie
Fb design Rib 33 cabinato
Fb design Rib 33 cabinato
Fb design Rib 33 cabinato
Fb design Rib 33 cabinato
Fb design Rib 33 cabinato
Fb design Rib 33 cabinato
Fb design Rib 33 cabinato
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Fb design Rib 33 cabinato
Fb design Rib 33 cabinato
Note interni
1 Matrimoniale a V di prua

Note strumentazione
Bussola, Caricabatterie, GPS, Plotter, Pompa di sentina automatica, Pompa di sentina elettrica, Radio VHF
Fabio Buzzi nasce a Lecco nel 1943 e discende da una famiglia legata da secoli all'arte dell'edilizia e del design. La sua carriera di concorrenza per motoscafi è iniziata nel 1960 e si è laureato in ingegneria meccanica nel 1971 presso l'Università Politecnica di Torino dove ha conseguito una laurea in ingegneria meccanica con una tesi su un veicolo costruito auto-costruito. Fabio Buzzi fondò la sua attività industriale nel settore nautico nel 1972, sotto il marchio FB Design.
  Fabio Buzzi ha iniziato a competere in corsa offshore nel 1978, quando ha vinto i campionati di classe 3 italiani e europei. L'anno successivo ha impostato il record mondiale di velocità per le barche diesel usando un motore VM ad una velocità massima di 191,58 km / h.

Note armamento
, PRESA DI BANCHINA - TRASMISSIONE ZF TRIMAX RING DRIVE - LUCI POZZETTO - CUSCINERIA
Cuscineria di pozzetto
Presa di banchina - Scaletta Bagno -
Comfort / Interni
Portata omologata 8
Cabine ospiti 1 Letti in piano 2
Categoria Gommone cabinato
Anno costruzione 2005 Anno immatricolazione 2005
Colore Grigio Lunghezza 10,4 mt Larghezza 2,73 mt Dislocamento 3.300
Pescaggio 0,8
Materiale scafo Kevlar sandwich
Motore Mercruiser
Numero Motori 2 Potenza Motore 300 X 2
Ore Motori 100
Flaps Si

Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale.