Fiart Thunder 28 (1986)
IDO: 340376 - Scheda: OP00176
| Cantiere/Modello | Fiart Thunder 28 | ||
| Categoria | Barca usata a Motore | ||
| Tipologia | Open | ||
| Nr Costruzione | 12 | ||
| Lunghezza | 8.30 mt | ||
| Larghezza | 3.06 mt | ||
| Anno imm. | 1986 | ||
| Anno costr. | 1986 | ||
| Velocità Max | 26.0 nodi | ||
| Velocità Crociera | 22.0 nodi | ||
| Prezzo |
25.000 Euro | ||
| TRATT. | |||
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Leasing in corso
non previsto
Possibilità di Permuta
non previsto
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Combustibili e Motori
| Nr Motori | 2 |
| Potenza | 175 HP |
| Carburante | Diesel |
| Marca | VOLVO PENTA |
| Modello | NC |
| Trasmissione | Entro fuori bordo |
| Ore moto | 1 |
| Nr Serbatoi | 1 |
| Capacità | 340 litri (74.87 galloni) |
Materiali
| Scafo | Non indicato |
| Coperta | Non indicato |
| Tuga | VTR |
Idraulici
| Serbatoi | 1 |
| Capacità | 200 litri (44.04 galloni) |
| Materiale | INOX |
| Dissalatore | No |
| Boiler | No |
| Autoclave | Si |
Elettrici
| Tensione | 12/220 |
| Carica batt. | No |
| Inverter | No |
| Nr Batterie | 2 |
| Capacità | 150 |
| Gen. 220 | No |
| Potenza | 1.0 Kw |
Breve descrizione
Una splendida barca, che organizza razionalmente gli spazi e sfrutta al massimo la parte cabinata, sorprendendo per la grandezza del pozzetto, rendendola una fra le proposte più interessanti del mercato degli sportfischerman. Partendo da uno scafo di derivazione americana, dimostra eccellenti doti di navigabilità , arricchendosi con gusto e sapienza tutta italiana, di nuovi spazi funzionali e rifiniture apprezzabili. Una cabina di prua ad altezza d?uomo, wc separato, una plancia luminosa e ampia ed un pozzetto di quasi cinque metri quadri, offrono una barca molto vivibile. La carena La carena si presenta con una V moderata, geometrie variabili e addolcita a poppa, assicura grande manovrabilità e tenuta di mare, sotto la spinta dei due potenti motori da 150 cavalli, si esprime al meglio raggiungendo punte di velocità di 30 nodi e assicurando velocità da crociera da 25 nodi. Gli interni Una rivisitazione del gusto classico, dove è il pregiato legno che la fa da padrone, gli spazi generosi ed accoglienti vengono inoltre rifiniti da moquette, pennellature e tendaggi dai colori tenui che rivelano ottimo gusto negli accostamenti dei materiali. I quattro posti letto comodi e spaziosi, e la possibilità di accogliere fino ad otto passeggeri ne fanno scoprire nuove attitudini. Le conclusioni Imbarcazione ben equilibrata nei suoi volumi, linea molto gradevole e leggermente aggressiva, la cabina è costruita in modo da facilitare l?installazione degli apparecchi elettronici. Ricca la dotazione di ripostigli e gavoni e completa quella degli accessori, con pompe di sentina, flap idraulici ed impianto idrico con autoclave. Molto curato l'allestimento ed ottima la lavorazione della vetroresina e della varie parti in acciaio inox e in legno. Da sottolineare l?ottima risposta che la barca dà su ogni tipo di mare, è inoltre apprezzabile il costo d?esercizio, che è fra i più contenuti, non è difficile prevedere un roseo futuro per questa imbarcazione, non solo tra gli appassionati di pesca. |
Fotografie         |
Note interniDUE LETTI SULLA SX,BAGNO SEPARATO SULLA DX, CUCINA ESTERNA CON LAVELLO ONLY ENVIRONMENT WITH BED OF TRANSFORMABLE BOW, TWO BEDS ON THE SX, SEPARATE BATH ON THE DX, EXTERNAL KITCHEN WITH SINK Note strumentazioneWHFGPS ECO GRUETTE AUTOCLAVE Note armamentoTENDALINOHARD TOP ROLL.ACCIAIO STEREO FRIGO PASSERELLA ALLUMINIO TENDER |
Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale.
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