Una splendida barca, che organizza razionalmente gli spazi e sfrutta al massimo la parte cabinata, sorprendendo per la grandezza del pozzetto, rendendola una fra le proposte più interessanti del mercato degli sportfischerman.
Partendo da uno scafo di derivazione americana, dimostra eccellenti doti di navigabilità , arricchendosi con gusto e sapienza tutta italiana, di nuovi spazi funzionali e rifiniture apprezzabili.
Una cabina di prua ad altezza d?uomo, wc separato, una plancia luminosa e ampia ed un pozzetto di quasi cinque metri quadri, offrono una barca molto vivibile.
La carena
La carena si presenta con una V moderata, geometrie variabili e addolcita a poppa, assicura grande manovrabilità e tenuta di mare, sotto la spinta dei due potenti motori da 150 cavalli, si esprime al meglio raggiungendo punte di velocità di 30 nodi e assicurando velocità da crociera da 25 nodi.
Gli interni
Una rivisitazione del gusto classico, dove è il pregiato legno che la fa da padrone, gli spazi generosi ed accoglienti vengono inoltre rifiniti da moquette, pennellature e tendaggi dai colori tenui che rivelano ottimo gusto negli accostamenti dei materiali.
I quattro posti letto comodi e spaziosi, e la possibilità di accogliere fino ad otto passeggeri ne fanno scoprire nuove attitudini.
Le conclusioni
Imbarcazione ben equilibrata nei suoi volumi, linea molto gradevole e leggermente aggressiva, la cabina è costruita in modo da facilitare l?installazione degli apparecchi elettronici.
Ricca la dotazione di ripostigli e gavoni e completa quella degli accessori, con pompe di sentina, flap idraulici ed impianto idrico con autoclave.
Molto curato l'allestimento ed ottima la lavorazione della vetroresina e della varie parti in acciaio inox e in legno.
Da sottolineare l?ottima risposta che la barca dà su ogni tipo di mare, è inoltre apprezzabile il costo d?esercizio, che è fra i più contenuti, non è difficile prevedere un roseo futuro per questa imbarcazione, non solo tra gli appassionati di pesca.
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