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Robalo 260 (2006)

IDO: 215570 - Scheda: FS00001
Cantiere/Modello Robalo 260
Categoria Barca usata a Motore
Tipologia Fisherman
Lunghezza 8.05 mt
Larghezza 2.77 mt
Anno imm. 2006
Anno costr. 2006
Velocità Max 44.0 nodi
Velocità Crociera 28.0 nodi
Prezzo
65.000 Euro
Franco Napoli. Compreso trattamento con antivegetativa e messa a mare.
Finanziamento Possibilità di finanziamento Ducato
Combustibili e Motori
Nr Motori 2
Potenza 225 HP
Carburante Benzina
Marca HONDA
Modello BF225A6
Trasmissione Fuori Bordo
Ore moto 208
Nr Serbatoi 1
Capacità 800 litri (176.16 galloni)
Materiali
Scafo VETRORESINA 
Coperta VETRORESINA 
Tuga VETRORESINA 
Idraulici
Serbatoi 1
Capacità 80 litri  (17.62 galloni)
Materiale PLASTICA
Dissalatore No
Boiler No
Autoclave No
Elettrici
Tensione 12V
Carica batt. Si
Inverter No
Nr Batterie 3
Capacità 100
Gen. 220 No
Potenza 0.0 Kw
 
 
Breve descrizione
Barca in condizioni ottime, sempre tandagliata, accessoriatissima. Costruita per i pescatori ma eccezionale anche per il diporto con il prendisole di prua e quello di poppa costruiti su misura per avere sei posti stesi al sole comodi. Tenda parasole con rollbar in acciaio che copre tutta la barca. Consumi compresi tra i 50 e i 60 litri ora a velocità di crociera.
 
Note interni
Barca in condizioni ottime, sempre tandagliata, accessoriatissima. Costruita per i pescatori ma eccezionale anche per il diporto con il prendisole di prua e quello di poppa costruiti su misura per avere sei posti stesi al sole comodi. Tenda parasole con rollbar in acciaio che copre tutta la barca. Consumi compresi tra i 50 e i 60 litri ora a velocità di crociera.

DALLA PROVA DI NAUTICA DICEMBRE 2005
Le barche molto veloci, soprattutto se dedicate a un utilizzo impegnativo quale quello della pesca a traina, devono offrire caratteristiche di robustezza decisamente superiori rispetto alla media. L’americana Robalo ha affrontato e risolto il problema sviluppando particolari processi di costruzione che, unitamente a una progettazione assai raffinata, garantiscono un risultato eccellente. Per esempio, il sistema di laminazione denominato “quad radial” crea un primo strato in poliestere Npg, che offre alta resistenza agli agenti esterni. Per impedire la formazione di osmosi, viene utilizzata unicamente resina epossidica acrilica “Hydropel”, avente, tra l’altro, caratteristiche di flessione davvero eccezionali. Un’altra peculiarità di Robalo è costituita dalla griglia trasversale di irrigidimento, formata da pannelli di compensato marino inglobati nella vetroresina, e dall’iniezione - in quasi tutti i volumi non praticabili - di schiuma espansa ad alta resistenza. Non è un caso, quindi, che il cantiere
americano offra una garanzia di dieci anni, trasmissibile anche tra diversi proprietari successivi. Sotto il profilo idrodinamico, la carta vincente è rappresentata
dalla carena Hydro Lift, a geometria variabile, con una “V” di 23 gradi a poppa. In sostanza, la parte immersa è disegnata in modo tale da garantire la massima portanza dello scafo in ogni condizione, grazie alla distribuzione omogenea della pressione su tre diverse fasce, corrispondenti ad altrettante angolazioni decrescenti di
stellatura. Con un rapporto peso/potenza pari a circa 16:1, indicante un’esuberanza da offshore, il Robalo R260 CC di questo test costituisce il migliore “laboratorio” per verificare quante, di queste impegnative promesse, si traducano in realtà. Ebbene, il risultato è entusiasmante. Su un mare tutt’altro che piatto, riusciamo a mantenere affondate le manette ben oltre il tempo necessario alla rilevazione della velocità massima, calcolata su una media di più passaggi in tutte le direzioni: 43,8 nodi. Il dato, già di per sé importante, si arricchisce di significato se si pensa alla tranquillità con la quale lo scafo affronta le acrobazie imposte dal moto ondoso e le fulminee accostate impresse dai due poderosi Yamaha 225 a quattro tempi installati sul suo robusto specchio di poppa.

Note strumentazione
Strumentazione elettronica completa Honda con V-tec.
Bussola.
Navigatore GPS Standard Horizon 155i con cartografia, e modulo ecoscandaglio con sonda di poppa.
Apparato radio VHF Icom ad incasso
Flap elettrici Lenco con indicatori e retractor
Luci di navigazione
Doppia pompa di sentina automatica
Note armamento
Gelcoat Giallo
GPS Horizon 155 Ecoscandaglio
Bitte a scomparsa
Kit Prendisole prua
Cassapanca con ampio prendisole a poppa (in starboard)
Rollbar inox con doppia tenda parasole
Schienale sedile poppa smontabile
Doccia esterna
Doccia in console
WC Vacuum Flush con serbatoio delle acque nere e maceratore
Pompa elettrica di lavaggio ponte ad acqua di mare
Vasca del vivo ducento litri
Due vasche del pescato con maceratore
Impianto 220 V
Caricabatterie
Verricello elettrico, ancora delta cima e catena
Stereo CD JBL con comando esterno
Portacanne nelle murate
Dotazioni di bordo entro le sei miglia
Bitte a scomparsa
Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale.