Note interniCabina a Prua con letto a V che per le regate funge da cala a vele, bagno di passaggio fra la prua e la dinette, dove si trova il motore centrale con cassero di chiusura insonorizzato e con la possibilità di sfruttare la copertura come ripiano, due cuccette laterali a murata sinistra e una cuccetta a murata destra, cucina a poppa sul lato sn. completa di fornello, lavandini con pompa acqua dolce e acqua di mare, frigorifero e tavolo di carteggio sul lato ds. con porta per accedere alla cuccetta di poppa, a questa cabina si può accedere anche dall'entrata di poppa.
Note strumentazionePilota automatico, pannello fotovoltaico con struttura in acciaio inox di supporto, log. eco, stazione vento con bolinometro,
Note armamentoBarca con sartiame in tondino, capottina paraspruzzi, madieri dell'albero e della chiglia realizzati in TBS d'acciaio galvanizzati, il fondo dello scafo in fibra di vetro per uno spessore di 25mm.,albero, passante in un unico profilo, attrezzato con doppie crocette, boma attrezzato con tutti i rinvii interni, Vang rigido, tangone, Vele: quattro genoa 1, due genoa 2, due genoa 3, un genoa 4, una randa di cappa, due rande, quattro spinnaker, winchs Levmar, stopper, rotaie con carrelli per sotta genoa, trasto per scotta randa con carrello su sfere.
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